Taal flyer

Anna

€ 1.550.000,00

RVS zit aan de binnenkant.

  • Dimensions 84.9m x 9.44m
  • Weight 1410 ton
  • Buildyear 1974
  • Engine Stork Werkspoor 8 FEND 240 (1230 HP)
Afmetingen84.9m x 9.44m
Tonnage1410 ton
Bouwjaar1974
MotorStork Werkspoor 8 FEND 240 (1230 HP)
Scheepsgegevens

Algemeen

Type Tankers
Scheepsnaam Anna
Europanummer 07001845
Werf Wroclaw (P)
Bouwjaar 1974
Specifieke bouwinformatie Enkelschroefs dubbelwandige tanker, type N-open met 6 rvs centertanks
Afmetingen (m) Lengte: 84.9, Breedte: 9.44, Diepgang: 2.92

Doorvaarthoogte (m)

Met ballast (m) 3.8
Zonder ballast (m) 6.35
Stuurhut gezakt (m) 5.35

Tonnage

Max tonnage (T) 1409.929
Op 2m20 (T) 864.962

Certificaten

CvO 10 jun. 2029
CvG 10 jun. 2029
SZUK Zone 2 certificaat 10 mei 2029
Klasse certificaat 9 jun. 2029
Meetbrief 5 mrt. 2031
Stuurhuis, Verblijven, Tanks

Stuurhuis

Fabrikant afm. 2,10 x 3,30 m
Materiaal Stalen stuurhuis, , en voorzien van een U-vormige lessenaar, een stuurmansluik, 2 ruitenwissers op het frontraam, elektrische verwarming en handbediende zonneschermen (2017); stuurhuis toegankelijk via een deur aan de achterzijde
Kolom Ja
Kijkhoogte 1,5

Tanks

Tanks achterschip

Gasolie (l) 25000
Drinkwater (l) 6000
Vuil water Ja
Vuile olie Nee
Overig 2x smeerolietank; tot 835 L

Tanks voorschip

Gasolie (l) 2260
Vuil water Nee
Vuile olie Nee
Motoren, Keerkoppelingen, Aggregaten

Motoren

Fabrikant Stork Werkspoor
Type 8 FEND 240
Bouwjaar 1979
Vermogen 1230HP
TPM 751
Draaiuren 87858 (05/2024)
Revisie 2018 op 72.000 uur

Keerkoppelingen

Fabrikant Reintjes
Type WGV 441
Bouwjaar 1991
Revisie 2001

Aggregaten

Description Voorschip
Fabrikant John Deere
Type 4045 TFU 70
Bouwjaar 2018
Vermogen (kVA) 75
Draaiuren 28044 (05/2024)
Description Voorschip
Fabrikant John Deere
Type 4045 TF 70
Bouwjaar 2018
Vermogen (kVA) 65
Draaiuren 24793 (05/2024)
Description Achterschip
Fabrikant DAF/Stamford
Vermogen (kVA) 40
Stuurwerk, Schroef, Boegschroef

Stuurwerk

Fabrikant Breko
Systeem Hydraulisch
Roeren 1

Schroef

Fabrikant Lips
Type 5 blads 1.700 mm
Materiaal CuNiAl
Straalbuis Ja met rvs binnenmantel

Boegschroef

Fabrikant Van Tiem
Bouwjaar 2021
Motor Fabrikant: DAF, Revisie: 2021
Uitrusting, Pompen, Radar

Ankerlieren voorschip

Fabrikant Wortelboer
Type Dubbelschijfs oliebadlier en 2 verhaalkoppen
Kettingschijven Ja

Ankerlieren achterschip

Fabrikant Wortelboer
Type Enkelschijfs oliebadlier met 1 verhaalkop
Kettingschijven Ja

Autokraan

Fabrikant Van Wijk
Lengte 15
Gewicht (kg) 1500
Bouwjaar 2009

Radar

Fabrikant Furuno
Type RHRS 2005 RC

Marifoon

Fabrikant 2x Sailor
Type RT 2048

Uitrusting

Camera's 3x
Automatische piloot Radio Holland
Bochtaanwijzer Radio Holland
Echolood Radio Holland
Lading tanks, Verwarming, Ballast systeem

Lading tanks

Type tanker Type N
Type tank Type N open met 6 RvS centertanks
Capaciteit (m3) 1660
Aantal tanks 6
Beschrijving Met 2 vaste butterwash installaties per ladingtank
Ladingtank materiaal RvS 316 L.
Sloptanks true
Capaciteit sloptanks 3 sloptanks

Laad- en los-systeem

Laad- en los snelheid 400m3/uur
Laad- / los pompen In 2020 geplaatste nieuwe Bornemann wormpomp 300m3/uur aangedreven door een hydrauliekpomp. En pomp nr 2: Bornemann 120m3/uur, die is aangedreven door 380 V elektromotor

Verwarming

Verwarmingsspiralen WATER
Verwarmingsketel true

Uitrusting

Deksproeiinstallatie true
Temperatuur klasse in de lading zone T3
Explosiegroep in de lading zone IIA
Levensverhaal, Slagzin, Vraagprijs (in €)

Levensverhaal

Geschiedenis ex “Samar ex “Piz Lohtse” ex “Levantia” ex “Johan”
Onderhoud 05-2020: Aankoop schip. Volledige motor check + jaarlijkse beurt(verstuivers ect) door frima W. de Hair. 12-2020: Nieuwe lading pomp geïnstalleerd door firma EPS. 2021: Keerkoppeling open en nagekeken door firma REIKON 2021: opknappen plafond stuurhut en elektro door firma ROOS en KALKMAN 2021: Reviseren DAF kopschtroef door firma SINTRUIJE 2021: Nieuwe kopschroef door firma Van TIEM 2021: Stabiliteitsprogramma LOCOPIAS door Lloyds gekeurd 2021: Cilinders roerwerk gereviseerd door firma BREKO 2021: Jaarlijkse beurt Stork(verstuivers ect) door firma W. de HAIR 2021: Nieuwe isolatie uitlaat Stork 2021: Generatoren jaarlijkse check door firman DOLDERMAN 2021: Ketel jaarlijkse check door firma HEATMASTER 2022: Hydraulische slangen stuurhut en autokraan door firma HANSAFLEX 2022: Vaste wrijhouten op de waterlijn door firma DOCKSIDE 2022: Generatoren jaarlijkse check door firma DOLDERMAN 2022: Nieuwe startlucht compressor (REIKON) + nieuwe aanvoer naar de luchtflessen (PIRTEK) 2022: Schroef 5% lichter door firma van BALLEGOOY 2022: Jaarlijkse beurt Stork (verstuivers ect) door firma W. de HAIR 2022: Laten keuren voor de Zone 2 certificaat (SUK) aanschaf GPS/KOMPASS/HOORN/SCHEEPSBEL 2022: Keuring Stuurhut , autokraan en david door firma HOLLAND REGISTER 2022: Jaarlijkse keuring Ladingpomp firma EPS 2022: Ankerlier achterschip electro motor geplaatst en de DEUTZ eraf gehaald door firma KALKMAN 2023: Nieuwe bijboot 2023: 3 nieuwe camera's
Uniek aan dit schip 05-2020 tot 05-2025: charter contract VT. Gasolie vrij. Dedicated vervoer van NATRONLOOG UN 1824 en zo nu en dan UN 1814 KALIUMLOOG
Slagzin RVS zit aan de binnenkant.
Vraagprijs (in €) € 1.550.000

Henri Kruisinga

Henri Kruisinga

Plan een bezichtiging

WhatsApp0031 6 460 663 98
Phone0031 6 460 663 98
Emailhenri@gskbrokers.eu
WhatsAppPhoneEmail

Contacteer mij betreffende dit schip

Geïnteresseerd in dit schip? Heeft u een vraag of opmerking? Stuur ons dan een berichtje.

Formulier klaar om te verzenden.

Henri Kruisinga

Tijd om je schip te
verkopen?

Met meer dan 30 jaar ervaring en een sterk netwerk weten wij precies hoe we de juiste koper aan boord brengen.

Verkoop je schip
Een schip op het water